Agar Aku Tidak Lupa: QATAR - DOHA BUS - DOHA HOP ON HOP OFF SIGHTSEEING TOUR

Assalamualaikum

🔵Awalnya tadi dari hotel penginapan kami, DoubleTree by Hilton Doha - Old Town, kami jalan kaki ke National Museum Metro Station, kami naik tren dan turun di Souq Waqif Metro Station dan seterusnya ke Hop-On Hop-Off Bus Ticket Booth ini untuk naik Doha Hop On Hop off Sightseeing Tour pada pukul 10 pagi.

🔵About Doha Hop On Hop off Sightseeing Tour:

🔹Bas beroperasi dari 10 pagi hingga 6 petang, 1 pusingan ambil masa 2.5 jam.

🔹Boleh menaiki bas di mana-mana perhentian laluan. Perhentian yang digemari ialah Souq Waqif (hentian 1), Katara Cultural Village dan National Museum of Qatar.

🔹Terokai Doha secara santai dengan akses hop-on, hop-off tanpa had selama 24 jam.

🔹Sesuai untuk pelawat kali pertama dan pengembara berpengalaman, lawatan ini menawarkan kemudahan, keselesaan dan pemandangan yang tidak dapat dilupakan.

🔵Jika berhasrat untuk meluangkan masa sehari menjelajah bandar Doha tetapi tidak pasti di mana hendak bermula, maka perkhidmatan pelancong Doha Hop-on, Hop-off adalah pilihan yang tepat.

🔵Alami Doha tidak seperti sebelum ini dengan tour Bas Hop-On Hop-Off Doha, yang menawarkan pas lawatan selama 24 jam untuk meneroka mercu tanda utama bandar ini mengikut rentak kita sendiri.

🔹Naiki bas dek dua tingkat atas terbuka yang selesa, singgah di tempat-tempat tarikan yang mesti dikunjungi seperti Souq Waqif, Katara Cultural Village, The Pearl Qatar dan Museum of Islamic Art.

🔵Doha Bus driver welcoming guests.

🔵Nikmati lawatan malam percuma, yang memberi peluang untuk menyaksikan latar langit Doha yang menakjubkan selepas gelap.

🔹Dengan panduan audio berbilang bahasa, WiFi percuma dan lokasi pengambilan/penurunan yang strategik, perjalanan akan menjadi lancar dan bermaklumat.

🔹Sama ada ingin meneroka tapak bersejarah, menyaksikan keajaiban seni bina moden atau menyelami sejarah, warisan dan budaya, lawatan yang fleksibel ini memastikan pengunjung tidak terlepas apa-apa.

🔹Dengarkan pandangan yang menarik daripada ulasan audio berbilang bahasa yang menceritakan sejarah dan budaya Doha.

🔹Panduan audio adalah dalam 9 bahasa: Inggeris, Jerman, Sepanyol, Itali, Perancis, Portugis (Brazil), Rusia, Arab dan Cina.

🔵Laluan jelajah Doha Bus: Hop-on, Hop-off mempunyai perhentian bas tertentu di tempat tarikan utama bandar, dengan perhentian utama di Souq Waqif, Museum of Islamic Art, National Museum of Qatar, Doha Corniche, Katara Cultural Village, dan The Pearl-Qatar.

🔵Kawasan utama yang diliputi oleh jelajah itu termasuk:

🔹Souq Waqif: Pasar tradisional di tengah-tengah bandar ini mempunyai kedai-kedai yang menjual rempah-ratus, tekstil, dan cenderamata. Ia adalah salah satu hab budaya Doha yang paling asli.

🔹Museum of Islamic Art (MIA): Terletak di Doha Corniche, MIA merupakan sebuah mahakarya seni bina yang direka oleh I.M. Pei. Ia menempatkan salah satu koleksi seni Islam yang paling komprehensif di dunia.

🔹National Museum of Qatar (NMoQ): Sebuah muzium interaktif yang menggunakan pameran imersif untuk menceritakan kisah warisan, sejarah, dan pembangunan Qatar.

🔹Doha Corniche: Laluan bas ini termasuk pemanduan indah di sepanjang persiaran tepi laut sepanjang 7 kilometer, menawarkan pemandangan panorama latar langit bandar yang menakjubkan.

🔹Katara Cultural Village: Hab budaya ini menampilkan amfiteater besar, galeri seni, dan tempat persembahan lain, mempamerkan seni bina dan seni Qatar.

🔹The Pearl-Qatar: Sebuah pulau buatan manusia yang mewah dengan pusat membeli-belah mewah, tempat makan tepi laut, dan kediaman mewah.

سوق العود والعطور العربية - Oud and Arabian Perfumes Market

🔹Lusail City: Kawasan yang lebih baharu yang termasuk dalam beberapa lawatan, menampilkan bangunan pencakar langit moden dan infrastruktur bandar yang canggih.

🔹Old Port/Dhow Harbour: Kawasan di mana bot-bot kayu tradisional berlabuh, menawarkan peluang bergambar yang indah dengan latar belakang latar langit bandar.

🔵Setakat ini kami berpengalaman menaiki bas konsep HOHO seperti ini di Dubai, Istanbul dan Singapura. Di Malaysia kami telah pun menaiki bas HOHO di KL dan Penang.

🔹Dan kami berdua sangat menyukainya kerana ia adalah cara pengenalan yang indah kepada bandar-bandar.

🔵Baik, saya kongsi foto-foto yang sempat kami rakam semasa pusing bandar Doha dengan Doha Hop On Hop off Sightseeing Tour.

🔵National Museum of Qatar (NMoQ) merupakan mercu tanda budaya di Doha, yang terkenal dengan seni bina yang diilhamkan oleh "mawar padang pasir" yang memukau.

🔹Direka oleh arkitek pemenang Hadiah Pritzker, Jean Nouvel, muzium ini menceritakan kisah sejarah Qatar, daripada permulaan geologinya sehinggalah kepada transformasi modennya.

🔵Bangunan pejabat untuk disewa.

🔹Office space rental prices in Doha vary depending on location and type, with serviced office spaces starting around QAR 5,000–6,000 per person. These serviced options are inclusive of amenities like internet, meeting rooms, and IT support.

🔵A roundabout at Museum Street, Doha. Dibuat taman yang cantik dengan sculptural benches.

🔹Sculptural benches: Salah satu instalasi seni awam yang dihasilkan oleh artis Najla El Zein seperti yang terdapat di Flag Plaza.

🔹Simbol: Rekaan dan bentuk tempat duduk ini bertujuan untuk mencerminkan interaksi dan hubungan manusia, dengan menggambarkan pelbagai jenis hubungan seperti persahabatan, percintaan, dan introversi.

🔹Tujuan: Tempat duduk ini berfungsi sebagai tempat rehat untuk pengunjung dan menggalakkan perhubungan serta interaksi dalam komuniti.

🔵Kami perhatikan ada banyak restoran/kafe di Doha ni. Adakah orang Qatar lebih suka makan di luar?

🔹Walaupun tiada data yang muktamad untuk mengesahkan jika rakyat Qatar lebih gemar makan di luar, bilangan restoran yang tinggi dan kelaziman makan di luar adalah petunjuk amalan tersebut.

🔹Makan di luar adalah aktiviti biasa di Doha, dengan pilihan yang terdiri daripada makanan segera hingga hidangan mewah, manakala hidangan tradisional sering melibatkan masakan rumah seperti machbūs dan makan bersama-sama.

🔹Budaya makan di luar: Doha mempunyai pelbagai jenis restoran yang memenuhi pelbagai cita rasa dan bajet, menjadikan makan di luar aktiviti yang popular untuk penduduk dan pelawat.

🔹Secara tradisinya, rakyat Qatar lebih gemar makan di rumah, terutamanya berbanding di restoran awam. Walau bagaimanapun, amalan ini kini beralih, khususnya dalam kalangan golongan muda yang kerap mengunjungi rangkaian makanan segera yang popular. Kelaziman pilihan penghantaran dan drive-through juga mencerminkan pilihan tempatan untuk makan secara peribadi.

🔵Kelihatan ada bangunan sedang dalam proses pembinaan.

🔹Terfikir saya, adakah kerajaan Qatar mengenakan peraturan mandatori dan keperluan reka bentuk untuk bangunan baharu?

🔹Ya, kerajaan Qatar mengenakan peraturan mandatori dan syarat reka bentuk yang ketat untuk bangunan baharu, merangkumi aspek daripada keselamatan dan kemampanan kepada estetika.

🔹Piawaian ini adalah sebahagian daripada rangka kerja yang lebih luas Qatar National Vision 2030, yang bertujuan untuk mewujudkan persekitaran bandar yang mampan dan menghormati budaya.

🔹Pihak berkuasa utama yang menyelia keperluan ini ialah Ministry of Municipality, dengan badan lain seperti Civil Defence turut memainkan peranan penting.

🔵Golden Tulip Doha and Fraser Suites Doha; both are 5 star hotels.

🔹Terdapat banyak hotel 5 bintang di Doha. Adakah industri perhotelan berkembang pesat di Doha?

🔹Ya, terdapat banyak sekali hotel lima bintang di Doha, dan industri perhotelan kini berkembang pesat, didorong oleh pelaburan strategik kerajaan dan lonjakan pelancongan.

🔹Qatar memanfaatkan statusnya sebagai hab global untuk kemewahan dan perniagaan, meletakkan dirinya untuk pertumbuhan yang mampan jauh melangkaui Piala Dunia FIFA 2022.

🔵Bangunan Pejabat Al Hitmi. Pejabat Council of Ministers General Secretariat (pejabat kerajaan negeri) terletak di dalam bangunan ini.

🔹Reka Bentuk: Bentuk abstrak seperti kristal diilhamkan oleh formasi batu yang terjulur di atas air, mewujudkan hubungan metamorfik dengan Teluk Arab.

🔵Talabat di Doha ialah aplikasi penghantaran atas permintaan terkemuka yang membolehkan pelanggan memesan makanan, barangan runcit dan barangan lain dari pelbagai jenis restoran dan kedai tempatan.

🔵Pusing di Old Doha Port.

🔹Old Doha Port ialah destinasi pesisir pantai yang telah dibangunkan semula, menggabungkan sejarah maritim Qatar dengan pelancongan moden secara lancar.

🔹Setelah berkhidmat sebagai pelabuhan komersial utama negara itu sehingga 2016, ia telah diubah menjadi hab pelancongan yang sibuk, menampilkan terminal kapal persiaran, sebuah daerah berwarna-warni yang dipanggil Mina, dan marina mewah.

🔹Di Old Doha Port, kontena-kontena kapal tidak lagi digunakan untuk perkapalan, sebaliknya telah diubah suai menjadi kawasan komersial yang meriah dan bertingkat yang dikenali sebagai Containers Yard atau "Box Park".

🔹Kontena-kontena ini kini digunakan sebagai kedai, kafe, pejabat dan pusat perkhidmatan untuk pelancong dan aktiviti marin.

🔵Di Old Doha Port ini juga ada marina di mana terdapat banyak yachts mewah dan dhows tradisional berlabuh.

🔵Sejarah dan pembangunan Old Doha Port:

🔹Pelabuhan komersial bersejarah: Pernah menjadi pelabuhan tertua di Qatar, Old Doha Port adalah hab perdagangan penting untuk barangan dari India dan Iran bermula pada tahun 1940-an.

🔹Transformasi menjadi hab pelancongan: Pembangunan semula berbilang fasa bermula pada tahun 2017 dan beroperasi sepenuhnya untuk Piala Dunia FIFA Qatar 2022. Projek ini direka bentuk untuk menghubungkan bandar ini dengan sejarah maritimnya sambil menawarkan kemudahan moden.

🔹Gerbang baharu ke Qatar: Pelabuhan ini kini berfungsi sebagai pelabuhan rasmi untuk kapal persiaran antarabangsa dan superyacht yang melawat, lengkap dengan terminal kapal persiaran canggih yang menawarkan perkhidmatan imigresen 24/7.

🔵Di depan sana ialah Mina Disctrict.

🔵Mina District: Kawasan pelabuhan yang paling banyak dirakamkan adalah terkenal dengan bangunan-bangunan berwarna pastel yang "mesra Instagram" dan membangkitkan suasana "little Santorini". Ia menampilkan lorong-lorong yang menawan, butik-butik dan restoran-restoran, serta menawarkan pemandangan marina dan latar langit Doha.

🔵Dari jauh kelihatan sebuah kapal persiaran antarabangsa di Doha Port.

🔵These beautiful buildings are giving the "little Santorini" vibes.

🔵Dari Mina District ini juga boleh kita saksikan Doha skyscrapers yang terletak di Doha Corniche, West Bay.

🔵Inilah kelebihan kalau kita duduk di open deck di tingkat atas Bus HOHO ini. Boleh senang ambil gambar dan dapat rakam imej yang jauh dengan jelas 😃.

🔵That's the MSC Euribia, docked at the Doha Cruise Terminal.

🔹MSC Euribia ialah kapal persiaran moden yang dilancarkan pada Jun 2023 dan dikendalikan oleh MSC Cruises. Ia merupakan kapal kedua syarikat itu yang dikuasakan oleh gas asli cecair (LNG), menjadikannya salah satu kapal yang paling mesra alam dan cekap tenaga dalam armada mereka.

🔵Ciri-ciri utama kapal ini:

🔹Badan kapal yang tersendiri: Bahagian luar kapal ini adalah sebuah karya seni terapung, memaparkan lukisan fresko yang direka khas oleh artis Alex Flämig. Bertajuk "#SaveTheSea," karya seni ini secara visual menggambarkan komitmen MSC Cruises untuk melindungi ekosistem marin.

🔹Galleria Euribia: Ruang pejalan kaki dalaman adalah pusat yang meriah dengan pelbagai restoran istimewa, butik dan bar. Kemuncak ruang ini ialah skrin LED 305 kaki yang menakjubkan yang memancarkan paparan cahaya dinamik di bahagian atas.

🔹Taman air: Kapal ini menawarkan taman air besar yang bertingkat, Aquapark Coral Reef, dengan pelbagai gelongsor dan kawasan percikan untuk keluarga. Terdapat juga lima kolam renang, termasuk kolam renang dalaman dan kawasan kolam renang eksklusif untuk tetamu MSC Yacht Club.

🔹Tempat makan dan bar: Para tetamu mempunyai pelbagai pilihan dengan 10 tempat makan dan 21 bar serta ruang istirahat. Ini termasuk restoran utama dan bufet, serta pilihan istimewa seperti French steakhouse Le Grill, Kaito Sushi Bar, dan Hola! Tacos.

🔹MSC Yacht Club: Untuk tetamu yang mencari pengalaman yang lebih eksklusif, konsep "ship-within-a-ship" ini menawarkan restoran, ruang istirahat dan dek kolam renang persendirian, berserta perkhidmatan butler 24 jam.

🔹Hiburan: Selain teater besar dengan persembahan pada waktu malam, pilihan hiburan lain termasuk kasino, kelab malam, kompleks sukan dengan arked dan simulator, serta persembahan muzik secara langsung.

🔹Mesra keluarga: Kapal ini direka untuk pelayaran keluarga dan menawarkan kelab khusus untuk kanak-kanak dan remaja dengan pelbagai aktiviti mengikut kesesuaian umur. Ia juga menampilkan MSC Foundation Youth Centre yang pertama, yang memfokuskan pada aktiviti mampan.

🔵Environmental advancements:

🔹Kuasa LNG: Dengan menggunakan gas asli cecair (LNG), MSC Euribia mempunyai pelepasan gas rumah hijau (greenhouse gas emissions) yang jauh lebih rendah berbanding dengan bahan api marin standard.

🔹Pengurusan sisa dan air: Kapal ini dilengkapi dengan sistem rawatan air sisa yang canggih dan beroperasi dengan fokus pada pengurangan dan kitar semula sisa.

🔹Efisiensi tenaga: Pelbagai peralatan penjimatan tenaga digunakan di atas kapal untuk mengoptimumkan penggunaan enjin, termasuk sistem pemanasan, pengudaraan, dan pendingin hawa yang pintar.

🔹Pengurangan bunyi bising: Terdapat sistem pengurusan bunyi bising terpancar (underwater radiated noise management system) bawah air untuk meminimumkan kesan kapal terhadap hidupan marin.

🔵Jadual perjalanan: MSC Euribia belayar di jadual perjalanan yang berbeza bergantung pada musim:

🔹Eropah Utara: Semasa musim panas, ia biasanya belayar di Eropah Utara ke destinasi seperti Fjord Norway.

🔹Dubai, Abu Dhabi & Qatar: Pada musim sejuk, ia menawarkan pelayaran di Timur Tengah.

🔹Mediterranean: Beberapa musim sejuk juga menampilkan pelayaran di Mediterranean.

🔵Dari Old Doha Port ini kita juga boleh nampak Stadium 974 yang terletak di Ras Abu Aboud, Doha, di pantai timur Doha Bay.

🔹Stadium 974 di Doha, Qatar, merupakan stadium sementara yang inovatif dan canggih yang dibina untuk Piala Dunia FIFA Qatar 2022™. Reka bentuk inovatifnya mengutamakan kemampanan dan kebolehgunaan semula.

🔹Stadium itu dibina menggunakan gabungan 974 kontena penghantaran yang dikitar semula dan elemen keluli modular. Reka bentuk ini membangkitkan sejarah maritim Doha dan memudahkan pembinaan yang pantas serta efisien kos. Nama stadium ini diinspirasikan oleh jumlah kontena yang digunakan dan juga kod panggilan antarabangsa Qatar (+974).

🔵This is Mina Park. Ia adalah taman awam yang besar dengan lebih 250,000 meter persegi ruang hijau, menampilkan laluan larian dan berbasikal, wooden promenade dan kawasan permainan.

🔵Jauh di sana, di sebelah kiri kelihatan Doha Corniche, West Bay. Dan yang paling jauh di sebelah kanan itu adalah Lusail City.

🔵Cuaca cukup baik dan terang hari itu, maka dapatlah saya zoomed-in dan rakam dengan agak jelas latar langit di Lusail City yang lokasinya lebih kurang 15 km jauhnya dari Old Doha Port ini.

🔹Kelihatan menara macam tanduk Katara Towers dan menara kembar biru UDC Tower dan Tower 121.

🔵View of the Doha Cruise Terminal and MSC Euribia.

🔵MSC Euribia mempunyai 19 dek, walaupun tidak semuanya untuk kegunaan penumpang. Daripada jumlah ini, 15 boleh diakses oleh tetamu, dan 11 mengandungi kabin.

🔵MSC Euribia ialah salah satu kapal persiaran terbesar, menduduki tempat ke-14 terbesar di dunia dengan tan kasar sebanyak 184,011. Walau bagaimanapun, ia bukan yang terbesar dalam armada MSC; gelaran itu adalah milik MSC World Europa, yang lebih besar iaitu 215,863 tan kasar.

🔵Doha Cruise Terminal.

🔹Doha Cruise Terminal adalah kemudahan moden bertaraf dunia yang terletak di Old Doha Port yang telah dibangunkan semula.

🔹Ia merupakan sebahagian daripada daerah pesisir pantai yang lebih luas yang dikenali sebagai Mina District, yang telah diubah menjadi destinasi kebudayaan, riadah, dan hiburan.

🔹Terminal ini dibuka pada tahun 2022, menjelang Piala Dunia FIFA, dan berfungsi sebagai pintu masuk maritim utama bagi pelawat antarabangsa yang tiba di Qatar.

🔹Kapasiti: Terminal ini boleh memuatkan sehingga dua kapal persiaran mega secara serentak, dengan kapasiti gabungan 12,000 penumpang dan anak kapal.

🔹Reka bentuk seni bina: Fasad bangunan ini diperbuat daripada beberapa siri gerbang, yang diilhamkan oleh seni bina Arab tradisional. Reka bentuk ini menghasilkan siluet yang tersendiri pada waktu siang dan cahaya seperti tanglung pada waktu malam.

🔹Imigresen yang cekap: Pemprosesan visa diperkemas untuk memastikan kemasukan dan pelepasan yang pantas dan efisien bagi penumpang, yang sering diuruskan sebelum kapal berlabuh.

🔵DOHA Hop on Hop off bus stop.

🔵Ini adalah bas Aster Volunteers Mobile Medical Services, sebahagian daripada inisiatif Aster DM Healthcare untuk menyediakan perkhidmatan penjagaan kesihatan kepada pelbagai komuniti.

🔹Bas khusus ini berfungsi sebagai klinik perubatan bergerak, yang dilengkapi untuk menawarkan perkhidmatan seperti saringan kesihatan, konsultasi dan rawatan perubatan primer lain, terutamanya di kawasan yang mempunyai akses terhad kepada kemudahan perubatan tetap.

🔵Doha Bus Hop-On Hop-Off Bus Ticket Booth.

🔵Bas ini berhenti di sini seketika untuk menurun dan menaikkan penumpang.

🔵Bangunan Doha Cruise Terminal dengan rekaan fasad yang unik.

🔵Mina Park yang sangat luas.

🔵Doha Bus ini pun buat satu pusingan untuk meninggalkan Old Doha Port ini.

🔵Tempat parking kereta yang sangat luas di Old Doha Port.

🔵Pemandangan Doha Bay dan West Bay with the cluster of Doha's skyscrapers.

🔵Doha Cruise Terminal and MSC Euribia.

🔵Pemandangan Mina District dengan susunan bangunan warna pastel yang cantik dari Mina Corniche.

🔵Terdapat juga deretan beberapa kapal dhow berlabuh di Mina Corniche/Doha Port ini.

🔹Walaupun zaman kegemilangan dhow telah dibayangi oleh kapal dan teknologi moden, kapal-kapal ini masih wujud dan jauh dari pupus, malah banyak yang telah menggunakan kemudahan motor moden.

🔹Kerana penampilan dan ketahanannya yang unik, bot dhow menarik minat pengumpul. Walau bagaimanapun, ini adalah hobi yang sangat mahal kerana bot yang lebih besar dan lebih tua biasanya berharga daripada QAR 500,000 kepada berjuta-juta.

🔹Di Qatar, dhow tradisional kebanyakannya dibina dan diselenggara di limbungan bot tempatan, yang dipanggil mu'amil. Dahulunya, limbungan ini terletak di bandar-bandar pesisir pantai yang menjadi pusat utama untuk aktiviti memancing, mencari mutiara, dan perdagangan.

🔹Jenis-jenis dhow yang terdapat di Qatar adalah Jalibut (or Jelbut), Sambuk (or Sambuq), Boom (or Bum), Baghlah (or Baggala), Ghanjah, Battil dan Baqarah (or Baggarah).

🔵Bangunan Mina Hotel and Residences By The Torch - a 5 star hotel.

🔵Passing by Mina District.

🔹Bangunan-bangunan di Mina District di Old Doha Port ini terkenal dengan seni bina berwarna pastel yang vibrant.

🔹Reka bentuknya adalah gabungan elemen seni bina tradisional Qatar dan moden.

🔹Projek pembangunan semula di sini telah mengubah Old Doha Port menjadi destinasi pelancongan yang meriah dengan gabungan warisan dan reka bentuk kontemporari.

🔹Bangunan-bangunan ini mengingatkan kepada estetika Mediterranean tetapi menggabungkan ciri-ciri Qatar yang tersendiri.

🔹Laluan pejalan kaki yang luas dan pemasangan seni awam dan mural menyumbang kepada persekitaran yang indah.

🔵Ini bangunan Chabrat Al Mina (sebuah restoran makanan laut) and Fish Market.

🔵Juga terdapat mural-mural besar yang cantik begini.

🔵Kelihatan di hujung sana kapal MSC Euribia.

🔹Bangunan berwarna-warni ini menampilkan gaya seni bina yang berbeza dengan tingkap melengkung, bumbung rata dan berbilang tingkat.

🔹Bangunan-bangunan itu dicat dalam warna-warna terang, termasuk kuning air, oren muda dan merah jambu, menciptakan suasana yang meriah dan moden sambil tetap menggabungkan unsur-unsur tradisional.

🔹Cat pastel yang pudar digunakan untuk menyerap sinaran matahari yang terik.

🔹Mempunyai daya tarikan visual tersendiri dengan menggunakan palet warna yang cerah dan berwarna-warni.

🔹Gabungan reka bentuk minimalisme dengan tradisi.

🔵Silver fish - a hunting and fishing store (left) and QTR FISH - a fishing store (right).

🔵Passed by the Container Yard again on the way out of Doha Old Port.

🔵Stadium 974.

🔵Passed by Mina Park - 1.

🔵Mina Park adalah sebahagian daripada Mina District di Old Doha Port, sebuah destinasi tepi pantai popular yang terkenal dengan bangunan-bangunannya yang berwarna-warni dan indah.

🔹Mina Park - juga dirujuk sebagai “Mina Park - 1" atau "Mina Park - 2" bergantung kepada kawasan tertentu - menawarkan ruang rekreasi hijau kepada pengunjung untuk berehat dan menikmati pemandangan marina.

🔵Aktiviti dan acara di Mina District

📘Mina District, termasuk taman ini, menganjurkan pelbagai aktiviti dan acara:

🔹Sukan air: Pengunjung boleh mengambil bahagian dalam sukan air seperti jet ski dan bot laju.

🔹Festival: Kawasan pelabuhan ini kerap mengadakan festival, pameran, dan acara bermusim yang mesra keluarga.

🔹Seni dan budaya: Daerah ini memaparkan seni jalanan, dengan mural berwarna-warni menghiasi bangunan. Beberapa kedai tempatan, seperti Bazaar Alfan dan Clay Encounters, juga menawarkan seni dan tembikar.

🔵Ciri-ciri utama Mina Park

🔹Lokasi: Ia terletak bersebelahan dengan Old Doha Port dan Box Park yang meriah, menjadikannya mudah diakses oleh pengunjung yang menerokai Mina District. Taman ini juga menawarkan pemandangan indah latar langit Doha.

🔹Aktiviti rekreasi: Taman ini meliputi kawasan hijau yang luas, menyediakan tempat untuk melepaskan diri daripada kesibukan bandar. Ia mempunyai laluan pejalan kaki yang panjang dan trek khusus untuk berjoging dan berbasikal.

🔹Kehijauan: Kawasan landskap mempamerkan lapan spesies pokok Qatari yang berbeza, menawarkan persekitaran yang menyenangkan dan mesra dengan suasana maritim.

🔹Kemudahan: Mina Park dilengkapi dengan gimnasium luar dan bangku untuk bersantai. Untuk kemudahan, ia juga mempunyai stesen pengecasan telefon bimbit.

🔹Sistem penyejukan: Pada tahun 2025, sistem penyejukan terbuka telah dipasang di sepanjang tepi pantai Daerah Mina dan promenade untuk meningkatkan keselesaan pengunjung, terutamanya semasa bulan-bulan yang lebih panas.

🔹Projek akan datang: Mina Park berdekatan dengan Art Mill Museum yang akan datang, sebuah projek oleh Qatar Museums yang akan dibuka pada tahun 2030 yang akan mengubah kilang tepung lama menjadi ruang seni.

🔵Musim panas di Doha, dari Jun hingga September, dicirikan oleh haba yang melampau, kelembapan yang tinggi, dan taburan hujan yang sangat sedikit.

🔹Aktiviti luar pada siang hari boleh menjadi amat membebankan dan bahkan tidak selamat disebabkan oleh suhu yang sangat panas.

🔵Keadaan cuaca

📘Haba yang melampau:

🔹Suhu pada musim panas seringkali melebihi 40°C (104°F) dan kadangkala boleh mencecah 50°C (122°F), terutamanya pada bulan Julai dan Ogos, iaitu bulan-bulan kemuncak.

📘Kelembapan tinggi:

🔹Walaupun kelembapan secara amnya lebih rendah di kawasan pedalaman, kawasan pesisir pantai seperti Doha mengalami kelembapan yang tinggi, yang menyebabkan haba yang melampau terasa lebih teruk.

🔹Kelembapan yang tinggi ini boleh menjadi sangat ketara sehingga aktiviti luar pada siang hari menjadi tidak tertahankan.

📘Hujan yang jarang:

🔹Hujan adalah sangat jarang berlaku semasa musim panas, kerana ia biasanya terjadi pada musim sejuk.

📘Angin Shamal dan ribut debu:

🔹Musim ini sering menampilkan angin barat laut yang kuat, panas, dan kering yang dikenali sebagai shamal, yang boleh meniup debu dan pasir, mengurangkan jarak penglihatan.

🔵Inisiatif taman hijau Doha merupakan komponen kritikal dalam National Vision 2030 Qatar, yang didorong terutamanya oleh Ministry of Municipality and the Public Works Authority (Ashghal). Program-program ini berfokus pada perluasan ruang hijau.

🔵Antara 2019 dan 2023, bilangan taman awam di Qatar melonjak daripada 113 kepada 144, dan kawasan hijau berkembang daripada 4.4 km² kepada 43 km². Perkembangan baharu pada tahun 2024 menambah 15 lagi taman.

🔵Jadi bagaimanakah cara taman-taman hijau yang luas di Qatar dikekalkan subur dan segar ketika musim panas yang melampau?

🔵Mengekalkan padang hijau di Mina Park ini dan taman-taman lain di Doha semasa musim panas yang melampau melibatkan gabungan pengairan canggih, jenis rumput yang tahan lasak, dan penjagaan padang yang strategik.

🔵Memandangkan suhu tinggi dan tanah bergaram di Qatar, prinsip umum untuk mengekalkan kawasan hijau yang subur di negara itu termasuk:

🔵Pengurusan pengairan

📘Sistem titisan dan bawah permukaan:

🔹Untuk mengatasi penyejatan yang tinggi, sistem pengairan menghantar air terus ke akar rumput secara mendalam dan tepat.

🔹Taman menggunakan sistem pengairan titisan dan bawah permukaan untuk menghantar air terus ke dalam tanah, sekali gus mengurangkan penyejatan permukaan dengan ketara. Teknik ini juga membantu mengurangkan masalah kemasinan tanah, yang merupakan cabaran besar di Qatar.

📘Penyiraman luar waktu puncak:

🔹Penyiraman dijadualkan pada waktu paling sejuk pada hari tersebut, biasanya lewat petang atau awal pagi, untuk memaksimumkan penyerapan dan meminimumkan kehilangan air akibat penyejatan di bawah matahari yang terik.

📘Sistem berasaskan sensor:

🔹Sistem pengairan yang canggih menggunakan sensor dan kawalan pintar untuk menghantar jumlah air yang tepat di tempat dan masa yang diperlukan, mengelakkan penyiraman berlebihan dan pembaziran.

🔵Tumbuhan dan varieti rumput tahan panas:

📘Spesies tahan kemarau dan garam:

🔹Taman-taman di sini menampilkan spesies rumput dan tumbuhan yang dipilih khusus untuk tumbuh subur dalam iklim kering dan tanah bergaram di Qatar.

🔹Contohnya termasuk Seashore Paspalum dan rumput Bermuda, yang tahan lasak dan memerlukan air yang sedikit.

📘Turf bertaraf dunia:

🔹Untuk kawasan yang sering dilalui orang ramai seperti padang sukan, varieti rumput turf khusus seperti Platinum TE Paspalum—yang digunakan untuk Piala Dunia FIFA 2022—digunakan kerana ketahanannya yang tinggi.

📘Flora asli:

🔹Inisiatif penghijauan Qatar juga memfokuskan kepada penanaman spesies asli seperti pokok Akasia, yang disesuaikan dengan keadaan kering dan memberikan teduhan untuk mengurangkan suhu permukaan tanah.

📘Penanaman semula:

🔹Lama-kelamaan, rumput boleh menipis atau mati akibat tekanan haba. Penanaman semula dengan varieti yang tahan lasak semasa musim yang lebih sejuk membantu memastikan turf kekal subur dan sihat untuk musim seterusnya.

🔵Tanah dan pembajaan

📘Pengudaraan tanah:

🔹Pengudaraan secara berkala membantu mengatasi pemadatan tanah akibat lalu lintas pejalan kaki dan haba.

🔹Proses ini membolehkan air, oksigen, dan nutrien menembusi lebih dalam ke dalam tanah, menggalakkan pertumbuhan akar yang lebih sihat dan mendalam.

📘Pengurusan nutrien:

🔹Baja kaya kalium diaplikasikan untuk menguatkan rumput dan meningkatkan daya tahannya terhadap kemarau dan haba.

🔹Kompos organik juga digunakan untuk memperbaiki kesihatan tanah dan pengekalan air.

🔵Penyelenggaraan Tetap dan Intensif

📘Pemotongan Rumput yang Diubahsuai:

🔹Semasa musim panas, rumput dipotong pada ketinggian yang lebih panjang (sekitar 5–7 cm).

🔹Bilah rumput yang lebih tinggi memberikan lebih banyak teduhan kepada tanah, membantu mengekalkan kelembapan dan memastikan akar lebih sejuk.

🔹Pemotongan rumput juga dijadualkan pada waktu yang lebih sejuk.

📘Kawalan Serangga dan lalang:

🔹Pasukan penyelenggaraan taman sentiasa memantau kawasan taman untuk serangga dan lalang, yang boleh melemahkan rumput dan menjadikannya lebih mudah terdedah kepada tekanan haba.

📘Teduhan:

🔹Di beberapa kawasan luaran berprofil tinggi di Qatar, teduhan sementara digunakan semasa bulan-bulan paling panas untuk memberikan kelegaan kepada rumput daripada cahaya matahari langsung yang terik.

📘Pembaharuan Berjadual:

🔹Jabatan Taman Awam melakukan penyelenggaraan intensif pada ruang hijau setiap tahun pada musim luruh, membolehkan rumput pulih dan berada dalam keadaan terbaik untuk bulan-bulan yang lebih sejuk.

📘Protokol Pengurusan Kawasan:

🔹Penyelenggaraan sepanjang tahun termasuk pemotongan rumput, pembajaan, dan pengudaraan tanah secara berkala untuk menggalakkan pertumbuhan akar yang sihat dan meningkatkan daya tahan rumput terhadap haba dan lalu lintas pejalan kaki.

🔵Landskap strategik dan penyejukan bandar

📘Teduhan dan tumbuh-tumbuhan:

🔹Pokok dan tumbuhan digunakan secara strategik untuk mewujudkan kawasan berteduh, mengurangkan suhu permukaan dan memerangi kesan pulau haba bandar.

🔹Sesetengah taman, seperti Dahl Al Hamam, juga menggabungkan ciri-ciri semula jadi seperti gua untuk penyejukan.

📘Zon berhawa dingin:

🔹Qatar telah mempelopori penggunaan penyejukan buatan untuk menjadikan taman-taman boleh digunakan walaupun pada waktu paling panas.

🔹Taman Umm Al Seneem dan Taman Al Gharrafa menampilkan trek larian yang berhawa dingin, membolehkan penduduk bersenam di luar dalam persekitaran yang terkawal suhunya.

🔵Kelihatan Museum of Islamic Art, Doha, Qatar.

🔵Passed by MIA (Museum of Islamic Art) Park.

🔵Passed by Dhow Harbour.

🔹Dhow Harbour ini ialah kawasan persisiran yang bersejarah di Doha, Qatar, tempat di mana kapal layar kayu tradisional yang dikenali sebagai dhow berlabuh.

🔹Terletak di sepanjang Corniche yang berbentuk bulan sabit, ia menawarkan pemandangan indah latar langit moden bandar dan Teluk Arab.

🔵Sejarah dan kepentingan

🔹Tradisi purba: Dhow telah menjadi sebahagian daripada warisan maritim Qatar selama berabad-abad, berfungsi sebagai kapal utama untuk memancing, menyelam mutiara dan mengangkut barangan.

🔹Simbol budaya: Walaupun kapal moden telah menggantikan kapal ini untuk kebanyakan tujuan komersial, dhow tetap menjadi simbol sejarah dan budaya Qatar. Ia dipaparkan pada mata wang Qatar dan dalam lambang kebangsaannya. Katara Dhow Festival diadakan setiap tahun untuk meraikan tradisi ini.

🔹Transisi bersejarah: Sejarah pelabuhan ini bermula pada awal abad ke-20 ketika ia merupakan sebuah perkampungan nelayan kecil. Ia berkembang menjadi pusat perdagangan yang penting dan, seiring dengan perkembangan Doha, berubah menjadi mercu tanda pelancongan dan budaya.

🔵Aktiviti dan tarikan:

🔹Pelayaran bot dhow: Aktiviti popular di sini ialah menaiki pelayaran yang santai dengan bot dhow tradisional. Pelayaran ini menawarkan pemandangan bandar dan mercu tanda yang menakjubkan, dan pelayaran semasa matahari terbenam sangat disyorkan.

🔹Bersiar-siar pada waktu petang: Pengunjung boleh menikmati berjalan-jalan dengan tenang di sepanjang persiaran pelabuhan ini, sambil menikmati bayu laut dan pemandangan indah latar langit bandar yang diterangi cahaya pada waktu malam.

🔹Mercu tanda ikonik: Terdapat beberapa mercu tanda ikonik yang boleh dilihat dari pelabuhan ini, termasuk Museum of Islamic Art dan Pearl Monument yang simbolik, yang memaparkan tiram gergasi yang mengandungi mutiara.

🔹Lawatan memancing: Untuk pengalaman yang lebih tradisional, pengunjung boleh menyertai nelayan tempatan dalam lawatan memancing berpandu di perairan sekitar pelabuhan.

🔹Tarikan berdekatan: Pelabuhan Dhow terletak berhampiran dengan destinasi utama lain di Doha, seperti Souq Waqif yang bersejarah dan MIA (Museum of Islamic Art) Park.

🔵QNB Head Office.

🔵Ministry of Finance and Abdullah Bin Zaid Al Mahmoud Islamic Cultural Center (Fanar Masjid).

🔵Pearl Monument ini ialah arca air pancut ikonik di Doha Corniche yang melambangkan warisan Qatar sebagai negara penyelam mutiara sebelum penemuan minyak dan gas. Tugu ini menampilkan cengkerang tiram gergasi yang terbuka dengan sebiji mutiara besar di dalamnya, memberikan pemandangan yang amat ketara berbanding latar langit moden Doha.

🔵Simbolisme dan sejarah

🔹Warisan mutiara: Selama berabad-abad, penyelaman mutiara merupakan sumber pendapatan utama bagi ramai penduduk Qatar. Tugu ini memberi penghormatan kepada kerja penyelam yang berbahaya dan mencabar yang mempertaruhkan nyawa mereka untuk mengambil mutiara dari dasar laut.

🔹Sebelum penemuan minyak: Tugu ini berfungsi sebagai peringatan sejarah Qatar sebelum ia berubah menjadi hab global utama kerana industri minyak dan gas. Penamatan perdagangan mutiara disebabkan oleh kemelesetan global pada tahun 1930-an dan kebangkitan pasaran mutiara kultur.

🔹Emblem kebangsaan: Mutiara kekal sebagai lambang kebangsaan yang penting, dan warisannya dihormati di seluruh negara, termasuk melalui acara seperti Katara Traditional Dhow Festival.

🔹Penempatan semula: Tugu ini didirikan pada tahun 2001 dan pada asalnya terletak di sebuah bulatan. Ia telah dipindahkan ke kawasan tepi laut di sepanjang Corniche.