QATAR - DESERT SAFARI

Assalamualaikum

🔵Dari Katara Cultural Village, kami ke apartment kediaman adik my wife di Hotel Intercontinental Doha The City yang terletak di West Bay. 

🔵Mondrian Doha and Zig Zag Towers.

🔵West Bay Mosque.

🔵New development residential area.

🔵Melalui Lusail Expressway.

🔵This is the "5th June Arch" located at the "5/6 interchange" of the Lusail Expressway, which connects Doha with Lusail City. 

🔹The "5th June Arch" in Doha is more officially known as the Al Wahda Arches. 

🔹The structure is integrated with a public artwork featuring dynamic content displayed on LED media screens. 

🔹A symbol of resilience: The arches have taken on deep local cultural significance, representing Qatar's resilience during the 2017 diplomatic crisis that began on June 5th. This is why it is colloquially known as the "5th June Arch" or "5/6 Arch".

🔵Tiba di Hotel Intercontinental Doha The City.

🔵"5th June Arch" dapat dilihat dari hotel ini.

🔵Masa untuk menunaikan solat Jumaat. 

🔹Masjidnya terletak di basement City Centre Doha Mall tidak jauh dari Hotel Intercontinental Doha The City. 

🔹Berjalan kaki saja kami sebab jauhnya cuma 650 meter atau lebih kurang 15 minit jalan kaki.

🔵Our location was right in the middle of West Bay, Doha. 

🔹West Bay is an area in Doha, Qatar that encompasses the city's east coast districts, namely, Al Qassar, Al Dafna, West Bay Lagoon, and Onaiza. West Bay includes many modern buildings unlike other, older districts of Doha. Most of the tallest skyscrapers in Qatar are found in this area.

🔵West Bay ialah daerah perniagaan dan kediaman moden dan mewah di Doha, Qatar, terkenal dengan latar langit futuristik yang mempesonakan dan sebagai hab hotel mewah, menara komersial dan ruang kediaman eksklusif. 

🔹Kawasan itu dibina di atas tanah tebus guna sebagai sebahagian daripada pembesaran Doha, mengubah jalur pantai menjadi kawasan tepi laut yang sibuk dan berprestij.

🔵West Bay terkenal dengan landskap seni binanya yang menarik, termasuk beberapa bangunan pencakar langit yang ikonik:

🔹Tornado Tower: Sebuah bangunan berbentuk hourglass dengan fasad yang cantik dan canggih yang memenangi CTBUH Skyscraper Award untuk Bangunan Tinggi Terbaik pada tahun 2009.

🔹Doha Exhibition and Convention Center (DECC): Tempat acara terkemuka yang menganjurkan pelbagai acara antarabangsa dan tempatan, termasuk pameran dan sidang kemuncak. 

🔹West Bay adalah pusat perniagaan utama di Doha, menjadi lokasi ibu pejabat korporat dan kedutaan. Kedutaan Malaysia juga terletak di sini.

🔹Kehidupan eksklusif: West Bay adalah lokasi beberapa kejiranan yang paling diidami di Doha, termasuk West Bay Lagoon (juga dikenali sebagai Leqtaifiya). Kawasan ini mempunyai pangsapuri mewah, vila dan townhouses yang terletak di sekitar lagun buatan. 

🔹Kemewahan dan kemudahan: Daerah ini menawarkan gaya hidup yang canggih dengan jarak yang dekat dengan pusat perniagaan, sekolah antarabangsa, hospital dan pelbagai jenis kafe dan restoran.

🔹Doha Metro: West Bay dihubungi oleh Doha Metro, dengan stesen seperti West Bay QIC menyediakan akses mudah ke seluruh bandar.

🔹Kawasan mesra pejalan kaki: Walaupun jalan utama sibuk, laluan pejalan kaki tersedia, terutamanya di sepanjang Corniche dan di kawasan West Bay Lagoon, menjadikan beberapa bahagian menyeronokkan untuk diterokai dengan berjalan kaki.

🔵Di depan sana, di tengah, ialah Tornado Tower. 

🔹The Tornado Tower is a 52-story, 195-meter-high office skyscraper located in the West Bay area of Doha, Qatar. 

🔹Completed in 2008, it is also known as the QIPCO Tower.

🔹The building has a unique hourglass or hyperbolic shape that is meant to resemble a desert whirlwind, which gives it its name. 

🔵West Bay, juga dikenali sebagai Al Dafna, dicipta melalui projek tebus guna tanah secara besar-besaran di Doha. 

🔹Dimulakan pada 1970-an, inisiatif itu mengubah kawasan yang dahulunya cetek dan berpaya di Doha Bay menjadi daerah pusat perniagaan moden di bandar itu. 

🔵Motivasi:

🔹Cabaran kerajaan: Kerajaan Qatar pada 1970-an menghadapi cabaran untuk memperoleh tanah untuk pembangunan daripada puak pemilik tanah yang berkuasa di pusat bandar Doha.

🔹Penyelesaian alternatif: Daripada memaksa puak-puak itu menjual tanah mereka, kerajaan memutuskan bahawa menebus tanah daripada laut adalah pilihan yang paling berdaya maju untuk pengembangan bandar. 

🔹Peluasan dan pemodenan: Projek ini bertujuan untuk mewujudkan tanah baharu yang bernilai tinggi untuk pembangunan bagi mengurangkan tekanan ke atas sumber tanah sedia ada dan memacu pembangunan ekonomi. 

🔵Garis masa dan skala

🔹Kerja awal (1974–1981): Pengorekan teluk laut dalam bermula pada tahun 1974, dengan bahan yang dikorek digunakan sebagai tapak pelupusan untuk paya garam bersebelahan dan laut cetek.

🔹Pembinaan dan kelewatan (1980–1993): Projek ini sebahagian besarnya telah siap pada tahun 1980, menggunakan hampir 53 juta meter padu bahan, tetapi tidak diduduki sehingga tahun 1993 kerana kekangan ekonomi daripada kejatuhan harga minyak.

🔹Penghidupan semula (pertengahan 1990-an): Dengan harga minyak yang stabil, pembangunan di kawasan itu bermula dengan pesat pada penghujung 1990-an dan dipercepatkan, mengubahnya menjadi daerah moden yang dilihat hari ini.

🔵Impak dan transformasi

🔹Garis pantai yang dibentuk semula: Projek penambakan memperindah garis pantai dengan mencipta bentuk bulan sabit yang tersendiri di sepanjang corniche, menghadap teluk air dalam yang baharu.

🔹Mencipta hartanah utama: Landskap yang dibentuk semula ini memungkinkan pembinaan latar langit ikonik kawasan bangunan tinggi untuk pejabat, hotel dan pangsapuri mewah.

🔹Daerah perniagaan moden: Kawasan tebus guna itu kini merupakan daerah pusat perniagaan utama Doha, lokasi kepada kementerian kerajaan utama, konsulat asing dan institusi kewangan.

The large red sculpture of a gorilla, is "Wild Kong" by French contemporary artist Richard Orlinski. 

🔵Pertimbangan alam sekitar 

🔹Ekosistem yang diubah: Walaupun berjaya untuk pembangunan bandar, projek itu menyebabkan perubahan ketara kepada persekitaran marin, termasuk kehilangan habitat dan corak peredaran air yang diubah.

🔹Kelambatan aliran air: Perkembangan seterusnya, terutamanya The Pearl dan Lusail City, telah melambatkan masa aliran air di Doha Bay, yang boleh meningkatkan pengumpulan bahan pencemar dari semasa ke semasa.

🔹Pemantauan berterusan: Kajian kini menilai kemampanan pembangunan di tanah tebus guna, menekankan keperluan untuk perancangan yang teliti untuk mengurangkan kesan alam sekitar.

🔵Tiba di City Center Doha mall, Conference Centre, Doha, Qatar.

🔵Suasana di dalam mall.

🔵Surau/Masjid/Prayer Hall di mall ini adalah ruang basement yang telah diubah suai menjadi ruang solat. Besar juga saiznya. Yang datang bersolat di sini adalah kebanyakkannya dari kalangan pekerja yang bekerja di kawasan sekitar dari pelbagai peringkat masyarakat dan warganegara.

🔹Juga terdapat surau di setiap tingkat di pusat membeli-belah ini.

🔹This large prayer hall located in the basement parking of City Center Doha mall is commonly referred to as the City Center Mosque or Mosque City Center Parking Area.

🔹It functions as a full mosque with an Imam leading prayers, including Jummah prayers.

🔹Khutbah disampaikan dalam bahasa Arab.

🔹Khubah bersama Solat Jumaat berlangsung lebih kurang selama 30 minit.

🔹Ruang solat turut disediakan di luar masjid dengan membentangkan karpet untuk jemaah.

🔵Berjalan balik ke Hotel Intercontinental Doha The City.

🔵Suasana di dalam City Center Doha mall, Conference Centre, Doha, Qatar.

🔵City Center Doha is not the biggest mall in Doha. It is one of the largest. Mall of Qatar is the biggest mall in Doha.

🔵Sculpture Deer - Red by Richard Orlinski (French sculptor and visual neo-pop artist).

🔵Kami tak keluar untuk lunch dan order dari Restoran Malaysia sebab nak jimat masa since pemandu Safari Tour dijadualkan datang pada pukul 2 petang.

🔵Mee Goreng dari Restoran Malaysia di Doha.

🔵Selesai makan tengahari kami pun turun ke lobi hotel menunggu pemandu Desert Safari.

🔵Fyi, Doha Desert Safari Tours often include hotel pick-ups and drop-offs and can be booked as half-day or full-day experiences, with options for private guides, meals, and overnight stays. 

🔵Safari padang pasir Qatar ialah aktiviti popular, biasanya bermula dengan pengalaman "dune bashing" yang mendebarkan dalam kenderaan 4x4.

🔹Selain itu peserta safari juga ada pilihan untuk mengikuti aktiviti tradisional seperti tunggangan unta dengan pilihan tambahan untuk sandboarding di bukit pasir yang luas. Tapi kami tidaklah buat aktiviti lasak itu 😅.

🔹Kebanyakan safari melawat Khor Al Adaid, "Inland Sea" Qatar yang unik, sebuah rizab semula jadi yang diiktiraf UNESCO di mana laut bertemu dengan padang pasir.

🔵Aspek dan aktiviti utama Doha Desert Safari termasuk:

🔹Dune Bashing: Perjalanan yang memacu adrenalin dalam kenderaan 4x4 yang dipandu oleh pemandu profesional berpengalaman, bergerak di sekitar bukit pasir yang menjulang tinggi.

🔹Tunggangan Unta: Cara tradisional dan tenang untuk mengalami padang pasir, selalunya menawarkan perjalanan singkat di perhentian yang ditetapkan.  

🔹Sandboarding: Sama seperti snowboarding, aktiviti ini melibatkan gelongsor menuruni beting pasir keemasan di atas papan, memberikan pengalaman yang menyeronokkan dan mencabar. 

🔹Lawatan ke Inland Sea (Khor Al Adaid): Keajaiban semula jadi yang unik di mana bukit pasir padang pasir bertemu dengan perairan Teluk Arab, mencipta landskap yang menakjubkan dan indah, selalunya menjadi tarikan utama safari.

🔹Penghayatan Budaya: Beberapa safari mungkin termasuk peluang untuk merasai aspek budaya Badwi, seperti menikmati kopi tradisional Arab dan kurma, atau berpotensi melawat kem padang pasir.

🔹Pemandangan Matahari Terbenam: Safari petang menawarkan peluang untuk menyaksikan matahari terbenam yang menakjubkan di atas padang pasir, memberikan warna keemasan merentasi hamparan pasir yang luas. 

🔹Aktiviti Pilihan: Bergantung pada pakej pelancongan, aktiviti seperti quad biking atau berkhemah semalaman di bawah bintang juga mungkin disediakan. 

🔹Doha Desert Safaris biasanya menawarkan pelbagai pilihan, termasuk lawatan separuh hari, sehari penuh dan semalaman, memenuhi pilihan dan jadual yang berbeza. Semua menyediakan cara yang tidak dapat dilupakan untuk berhubung dengan keindahan semula jadi Qatar dan warisan gurun yang kaya.

🔵Pemandu Desert Safari pun tiba tapi terlewat sedikit disebabkan jalan yang ditutup sempena pertandingan Doha Marathon.

🔵Menuju ke Inland Sea. Perjalanan ke sana ambil masa lebih kurang 1 jam dengan jarak approx 95 km.

🔵West Bay Petrol Station.

🔵Harga minyak kereta di Qatar adalah sangat murah jika dibandingkan dengan banyak negara lain di seluruh dunia, terutamanya negara yang tidak mempunyai rizab minyak yang ketara atau cukai bahan api yang tinggi. Contohnya, pada Ogos 2025 (data yang paling hampir dengan semasa):

🔹Harga petrol Qatar: Kira-kira $0.54 USD seliter. 

🔹Ini meletakkan Qatar antara negara yang mempunyai harga petrol terendah di seluruh dunia, di samping negara seperti Kuwait ($0.28/liter), Iran ($0.36/liter), dan Arab Saudi ($0.62/liter), yang juga mempunyai pengeluaran minyak yang banyak dan sering melaksanakan subsidi bahan api. 

🔹Sebaliknya, banyak negara maju dan negara bukan pengeluar minyak mengalami harga yang jauh lebih tinggi. Sebagai contoh, pada Ogos 2025, harga petrol adalah sekitar $2.01/liter di Jerman, $2.05/liter di Perancis dan setinggi $3.65/liter di Hong Kong.  

🔵Perbezaan ketara dalam harga bahan api sebahagian besarnya disebabkan oleh:

🔹Subsidi kerajaan: Qatar memberi banyak subsidi harga bahan api, mengekalkan kos runcit rendah untuk pengguna.

🔹Pengeluaran dan eksport minyak: Sebagai negara pengeluar dan pengeksport minyak utama, Qatar mendapat manfaat daripada akses terus kepada minyak mentah pada kos yang lebih rendah.

🔹Cukai dan duti: Banyak negara mengenakan cukai dan duti yang besar ke atas bahan api, yang sebahagian besarnya tiada atau minimum dalam struktur harga Qatar.

🔵The "5th June Arch".

🔵Grand Regency Doha.

🔵Le Park Hotel.

🔵Doha mempunyai tumpuan kereta eksotik dan mahal yang ketara, sering dilihat di jalan raya dan di acara khas.

🔹Berkemungkinan besar untuk dapat melihat banyak kereta-kereta eksotik di Doha, kerana bandar itu, seperti bandar mewah lain di Timur Tengah, terkenal dengan budaya kereta mewah, didorong oleh penduduk kaya yang menyukai kenderaan ini dan daya tarikan kereta-kereta mewah kepada penduduknya.

🔹Kami ternampak sebuah kereta unik di jalan raya di West Bay Doha iaitu sebuah Vanderhall Venice Speedster, kereta tiga roda reka bentuk inspirasi retro tersendiri untuk peminat pemanduan solo.

🔹Vanderhall Venice Speedster biasanya tidak dianggap sebagai kereta "mahal" jika dibandingkan dengan kenderaan eksotik atau mewah tradisional. 

🔹Harga asasnya agak berpatutan, diletakkan lebih sebagai kenderaan "mainan" atau kereta hujung minggu yang unik dan menyeronokkan.

🔹Daya tarikannya adalah daripada reka bentuk berinspirasikan vintaj dan pengalaman pemanduan terbuka, bukannya kuasa injin atau tanda harga yang tinggi. Ia adalah kenderaan yang sangat tersendiri, yang boleh menyebabkan ia disalah anggap sebagai sesuatu yang jauh lebih mahal.

🔵Ini Abdulla, pemandu desert safari kami. 

🔹Untuk menjadi pemandu safari padang pasir di Qatar, mestilah memiliki lesen memandu yang sah dan menjalani latihan dan ujian khusus yang dimandatkan oleh Qatar Tourism Authority (QTA). Selain kemahiran memandu, juga perlu menjadi pemandu pelancong yang bertauliah.

🔹Persijilan darat lanjutan: Diperlukan untuk memiliki pensijilan pemanduan luar jalan atau darat lanjutan (off-road or overland) daripada institut latihan yang diiktiraf.

🔹Ujian Roll-over dan simulasi: Mesti lulus ujian simulasi roll-over dan memandu khusus untuk menunjukkan keupayaan mengendalikan kenderaan dengan selamat dalam keadaan padang pasir yang mencabar. 

🔹Pengalaman memandu: Beberapa jawatan untuk pemandu safari padang pasir menyatakan sekurang-kurangnya mempunyai 3 tahun pengalaman memandu. Pengendali pelancongan biasanya memerlukan pengalaman yang terbukti memandu dalam keadaan bukit pasir dan luar jalan untuk memastikan keselamatan penumpang.

🔹Pendek kata, pemanduan safari padang pasir bukan sekadar mempunyai lesen; ia memerlukan gabungan umur, pengalaman dan latihan khusus untuk memastikan pengalaman yang selamat untuk pelancong dalam persekitaran padang pasir yang mencabar.

🔵Doha mempunyai sejumlah besar mural dan karya seni awam di seluruh landskap bandarnya kerana strategi yang disengajakan dan bercita-cita tinggi yang bertujuan untuk memperkayakan persekitaran budaya bandar, mengaktifkan ruang awam, memupuk dialog dan mempromosikan warisan dan nilai Qatar, terutamanya yang diterajui oleh inisiatif daripada Qatar Museums.

🔵Al Thumama Stadium.

🔹Al-Thumama Stadium is a football stadium in Al Thumama district in Doha, Qatar, located approximately 13 km south of the city center. It hosted the 2022 FIFA World Cup held in the country.

🔵A vibrant and well-maintained urban landscape in Doha, Qatar, showcasing the city's commitment to enhancing its public spaces.

🔹Inisiatif Hijau: Kehadiran bunga dan landskap yang menonjol di sepanjang jalan raya utama menyerlahkan usaha Doha untuk menyepadukan keindahan semula jadi ke dalam fabrik bandarnya, mewujudkan landskap bandar yang lebih menarik secara visual dan mementingkan alam sekitar, terutamanya penting di wilayah dengan iklim panas dan gersang.

🔵The building shown in the photo is Al Janoub Stadium, located in Al Wakrah, near Doha, Qatar. 

🔹Designed by Zaha Hadid Architects, it is a prominent football stadium and was one of the venues for the FIFA World Cup Qatar 2022. 

🔹Its distinctive, flowing design is inspired by the sails of traditional Dhow boats, reflecting the maritime history of the area.

🔵Kami melalui Zon 93 Qatar iaitu Kawasan Perindustrian Mesaieed.

🔹Zon: 93; Lokasi: municipality of Al Wakrah; Tempat: Kawasan Perindustrian Mesaieed, Sealine.

🔹Mesaieed Industrial Area (MIC), juga dikenali sebagai Mesaieed Industrial City, ialah hab perindustrian utama di Qatar, terletak kira-kira 40 kilometer di selatan Doha. 

🔹Sektor Utama: Ia adalah lokasi teras untuk pemprosesan, penapisan dan pencairan gas, serta pembuatan yang menggunakan gas sebagai bahan mentah. Ia adalah pusat pengeluaran petrokimia, penapisan minyak, metalurgi dan baja.

🔹Infrastruktur: Kawasan ini disokong oleh infrastruktur yang luas, termasuk pelabuhan 24 jam. Ia secara berterusan menjalani peningkatan infrastruktur dan utiliti untuk menyokong industri sedia ada dan baharu.

🔹Pentadbiran: Dirasmikan pada 2004, bandar perindustrian ini diuruskan oleh anak syarikat QatarEnergy (dahulu Qatar Petroleum) dan menawarkan insentif seperti sifar duti eksport dan cukai korporat untuk menarik pelaburan.

🔹The Mesaieed Industrial Area is home to several world-scale plants and downstream companies, many of which are state-owned or joint ventures. These include: 

📘Qatar Fertiliser Company (QAFCO)

📘Qatar Petrochemical Company (QAPCO)

📘Qatar Chemical Company (Q-Chem) and Q-Chem II

📘Qatar Steel Company (QPSC)

📘Mesaieed Petrochemical Holding Company (MPHC)

📘Qatar Vinyl Company (QVC)

📘Qatalum Aluminium Smelter

🔹Kawasan ini disusun mengikut zon berbeza untuk pelbagai industri:

📘Medium Industrial Zone (MIZ): Zon ini menempatkan pelbagai industri, termasuk detergen, baja, sulfur dan asid.

📘Light Industrial Areas: Terbahagi kepada sektor timur dan barat, zon ini menyokong pembinaan, industri ringan dan perkhidmatan industri berat.

📘Dedicated Zones: Terdapat zon khusus untuk penyimpanan bahan mentah dan industri konkrit.

🔹Lanskap Industri: Latar belakang foto ini menampilkan kemudahan dan menara perindustrian yang besar, selaras dengan bandar perindustrian utama Qatar seperti Ras Laffan dan Mesaieed, yang merupakan pusat pemprosesan gas, petrokimia dan industri berat lain.

🔹Laluan Lebuhraya dan Lori: Adanya lebuh raya berbilang lorong adalah sejajar dengan pelaburan besar Qatar dalam rangkaian jalan rayanya, termasuk projek seperti New Orbital Highway dan Truck Route, direka untuk memudahkan pengangkutan industri dan menghubungkan kawasan utama seperti pelabuhan dan bandar perindustrian.

🔹Pada dasarnya, imej itu merakamkan detik yang mencerminkan pengembangan infrastruktur dan perindustrian Qatar yang berterusan, menunjukkan komitmennya terhadap kepelbagaian ekonomi di luar asas hidrokarbon tradisionalnya, seperti yang digariskan dalam Qatar National Vision 2030.

🔵Pantai Sealine, yang terletak di Mesaieed di bahagian selatan Qatar, ialah destinasi pantai yang popular yang terkenal dengan lokasi uniknya di mana beting pasir di padang pasir bertemu dengan perairan biru di Teluk Arab.

🔵A desert camp setting, characteristic of a Qatar Doha Desert Safari, nestled amidst sweeping sand dunes under a clear sky.

🔹Desert Landscape: The background features undulating, light-colored sand dunes, indicating the vast desert terrain typical of Qatar's desert safaris, such as those leading to the Inland Sea (Khor Al Adaid).

🔹Desert Camp: In the foreground and mid-ground, a collection of tents and low-lying structures form a desert camp, a common base for activities and overnight stays during safaris.

🔹Tents and Structures: Various tents, some covered with light-colored tarps and others possibly more permanent structures, are visible, suggesting facilities for visitors.

🔹Flag of Qatar: A maroon-colored flag, the national flag of Qatar, proudly flies over the camp, identifying the location as part of the country.

🔹Activities & Experience: This type of camp often serves as a hub for desert safari activities like dune bashing, camel rides, sandboarding, and potentially stargazing or a traditional BBQ dinner, offering an immersive Arabian desert experience.

🔵Kelihatan begitu banyak kereta membawa pengunjung/pelancong seperti kami yang ingin mengalami Doha Desert Safari.

🔹Ramai juga Qatari yang ke sana for seaside relaxation, berkelah sambil berbarbeku.

🔵Seperti padang pasir lain, landskap padang pasir di sekitar Doha juga sering berubah, kedua-duanya disebabkan oleh proses semula jadi seperti angin dan hujan dan daripada inisiatif pembangunan dan penghijauan yang diterajui manusia.

🔵Penyebab semula jadi:

🔹Bukit pasir: Angin sentiasa merubah bentuk bukit pasir, terutamanya di kawasan selatan Doha, seperti do lokasi yang mengarah ke Inland Sea (Khor Al Adaid). Bentuk dan saiz bukit pasir boleh berubah dari semasa ke semasa.

🔹Pengaruh pasang surut: Di Inland Sea, landskap berubah setiap hari dengan mengikut keadaan pasang surut. Apabila air pasang, air laut mengalir jauh ke tengah padang pasir, dan apabila air surut, garis pantai berundur, mendedahkan pasir.

🔹Precipitation: Walaupun jarang, hujan boleh mengubah padang pasir secara mendadak buat sementara waktu. Ia boleh mencetuskan pertumbuhan tumbuhan, dengan pucuk hijau muncul dari pasir, yang mengubah rupa landskap.

🔵Penyebab perubahan yang dipimpin oleh manusia:

🔹Ubanisasi: Peluasan bandar yang pesat telah menggantikan kawasan besar tanah padang pasir kosong di sekitar Doha dengan kawasan pembinaan dan infrastruktur. Kajian 2024 menunjukkan bahawa antara 1998 dan 2023, kawasan bandar Doha berkembang lebih 32%.

🔹Inisiatif penghijauan: Kerajaan Qatar sedang giat berusaha untuk memerangi penggurunan (desertification). Projek yang sedang dijalankan, seperti inisiatif "One Million Trees", bertujuan untuk mewujudkan greenbelt di sekitar Doha dan meningkatkan penutupan kawasan dengan tumbuh-tumbuhan.

🔹Landskap buatan: Projek pembinaan, seperti penciptaan The Pearl-Qatar, telah mengubah garis pantai semula jadi kepada bentuk muka bumi buatan manusia untuk kegunaan kediaman dan komersial.

🔵Nearing the desert camp.

🔵Ini suasana dalam Toyota Land Cruiser yang digunakan untuk bawa kami bersafari padang pasir.

🔹Saya perasan di dalam interior kereta ini tidak dipasang 'roll cage' sebagai salah satu feature keselamatan bagi kenderaan desert safari. 

🔵Ini contoh 'roll cage' seperti yang dipasang dalam kenderaan desert safari kami di Dubai dulu.

🔹Kenderaan yang digunakan untuk safari padang pasir, terutamanya untuk aktiviti seperti dune bashing, sebaiknya dipasang dengan interior roll cages untuk meningkatkan keselamatan penumpang. 

🔹Walaupun peraturan tertentu mungkin berbeza mengikut wilayah (contohnya Qatar vs Dubai), pengendali pelancongan bereputasi secara meluas menggunakan ciri keselamatan ini disebabkan oleh risiko yang wujud semasa pemanduan off-road di kawasan padang pasir yang mencabar.

🔵Sebab mengapa roll cages dalaman sangat disyorkan dipasang dan selalunya ada dalam kenderaan safari padang pasir:

🔹Perlindungan rollover: Tujuan utama roll cage adalah untuk melindungi penumpang sekiranya berlaku kenderaan terbalik, yang merupakan risiko ketika dune bashing disebabkan rupa bumi berpasir yang tidak rata dan berubah-ubah. Roll cage menghalang bumbung kenderaan daripada remuk, mewujudkan ruang keselamatan untuk penumpang.

🔹Ketegaran Struktur: Roll cage meningkatkan integriti struktur dan ketegaran casis kenderaan, yang penting untuk mengendalikan tekanan pemanduan dan impak luar jalan yang agresif.

Desert Safari Dubai

🔹Pencegahan Kecederaan: Selain mengelakkan bumbung runtuh, sistem roll cage yang teguh, selalunya digabungkan dengan tempat duduk dan abah-abah yang betul, membantu meminimumkan kecederaan kepada penumpang semasa pergerakan ganas atau perlanggaran yang berkaitan dengan penggunaan jalan raya luar (off-roading).

🔹Memenuhi Piawaian Keselamatan: Banyak pengendali safari padang pasir yang mapan dan berlesen, terutamanya di kawasan tumpuan pelancong, melengkapkan kenderaan mereka dengan roll cage untuk memenuhi atau melebihi piawaian keselamatan dan memberikan pengalaman selamat untuk pelanggan mereka.

Desert Safari Dubai

🔵Pada dasarnya, walaupun mungkin tidak semestinya wajib di sisi undang-undang untuk semua pemanduan luar jalan persendirian, roll cage dalaman merupakan ciri keselamatan yang penting untuk kenderaan yang digunakan untuk safari padang pasir komersial, menunjukkan komitmen terhadap kesejahteraan penumpang semasa lawatan padang pasir yang mencabar.

Desert Safari Dubai

🔵Arah ke Sealine Beach, Golden Beach dan Sand Dunes.

🔵Ooredoo Qatar: Telecom and ICT Company di Qatar.

🔹Telekomunikasi di Qatar dicirikan oleh sektor yang sangat maju dan berkembang pesat, didorong oleh pelaburan kerajaan yang ketara dan tumpuan kepada transformasi digital sebagai sebahagian daripada Qatar National Vision 2030. Negara Qatar mempunyai penembusan internet dan mudah alih hampir universal, meletakkannya sebagai peneraju global dalam ketersambungan.

🔹Pengendali Dominan: Pasaran dikuasai terutamanya oleh duopoli pemain utama:

📘Ooredoo Qatar: Penyandang dan peneraju pasaran, menawarkan perkhidmatan tetap dan mudah alih yang meluas, termasuk rangkaian gentian meluas dan rangkaian mudah alih 2G/3G/4G/5G.

📘Vodafone Qatar: Pengendali utama kedua, menyediakan perkhidmatan jalur lebar mudah alih dan tetap yang kompetitif, memanfaatkan infrastruktur 4G dan 5Gnya sendiri dan menggunakan tulang belakang Qatar National Broadband Network's (QNBN).

🔵Photo below depicts a beautiful desert landscape characteristic of the region near Doha, Qatar, featuring a blend of sand dunes and arid vegetation under a clear blue sky.

🔹Undulating Sand Dunes: The prominent feature is the gently rolling sand dunes, some rising significantly in the background, suggesting a dynamic and vast desert environment typical of the Qatari desert, such as those found near Sealine Beach, especially in the southern half of the country.

🔹Sparse Vegetation: Scattered across the dunes are patches of hardy, low-lying desert shrubs and grasses, demonstrating the resilient flora adapted to arid conditions with limited water availability. 

🔹Arid Conditions: The overall impression is one of a dry, open, and expansive desert, with light-colored sand and a clear, bright sky, reflecting the hot and arid climate of Qatar.

🔹This scene is a typical representation of the desert environment that stretches beyond the urban areas of Doha, showcasing the unique interplay of sand, limited plant life, and human presence in this arid region.

🔵Kenderaan utama yang digunakan untuk safari padang pasir di Qatar ialah SUV 4x4, yang terkenal dengan ketahanan, kuasa dan keupayaan 'off-road'nya. 

🔵Model yang biasa digunakan termasuk:

🔹Toyota Land Cruiser: Ini adalah pilihan yang sangat popular dan digemari kerana binaan yang teguh, enjin berkuasa dan sistem 4WD canggih, menjadikannya sesuai untuk mengemudi bukit pasir dan menyediakan perjalanan yang selesa.

🔹Kenderaan lain termasuk Nissan Patrol, Toyota FJ Cruiser, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero dan Land Rover Defender. 

🔹Kenderaan-kenderaan ini selalunya disesuaikan dengan ciri-ciri seperti sand-terrain tires khusus, lifted suspensions dan peralatan keselamatan yang dipertingkatkan untuk memastikan pengalaman yang menggembirakan lagi selamat untuk penumpang semasa dune bashing dan penerokaan kawasan seperti Inland Sea.

🔵Perhentian di kem padang pasir atau kawasan yang ditetapkan sebelum memulakan Doha Desert Safari mempunyai beberapa tujuan utama:

🔹Persediaan Kenderaan: Sebab paling penting ialah pemandu safari mengempiskan tayar kenderaan 4x4 ke tekanan yang lebih rendah. 

🔹Aktiviti Pilihan dan Penyerapan Budaya: Banyak kem padang pasir menawarkan pelbagai aktiviti pilihan di perhentian ini, seperti menunggang unta atau peluang bergambar dengan burung helang, membolehkan pengunjung merasai budaya tradisional Badwi sebelum atau selepas pengembaraan padang pasir utama.

🔵Ada tempat-tempat rehat seperti ini yang disediakan untuk pengunjung.

🔵A desert camp setup, prepared for guests before a desert safari experience, featuring traditional-style seating and shelters on a sandy expanse providing comfortable and visually appealing spaces for relaxation.

🔵Kelihatannya ada aktiviti di atas bukit sana. Jom kita zoom-in.

🔵Menunggang unta ialah aktiviti padang pasir yang popular dan ikonik, menawarkan cara unik untuk mengalami landskap berpasir yang luas dan berhubung dengan tradisi purba.

🔹Santai: Unta dikenali sebagai "ships of the desert" kerana gaya berjalannya yang tenang dan mantap, memberikan perjalanan yang damai dan sering berirama melalui bukit pasir. Rentak perlahan ini membolehkan penunggang menyelami sepenuhnya pemandangan dan suasana padang pasir.

🔹Perspektif Unik: Menunggang di atas unta menyediakan sudut pandangan yang tinggi, menawarkan pemandangan panoramik padang pasir yang berbeza daripada apa yang boleh dilihat dengan berjalan kaki atau dalam kenderaan.

🔹Hubungan Budaya: Menunggang unta membawa kepentingan sejarah, kerana unta secara tradisinya merupakan cara pengangkutan utama untuk perantau dan pedagang padang pasir. Mengambil bahagian dalam menunggang unta membolehkan pengunjung melangkah ke dalam tradisi kuno ini dan menghargai ikatan antara budaya Badwi dan haiwan yang berdaya tahan ini.

🔹Tempoh dan Lawatan: Tunggangan unta boleh berbeza-beza lamanya daripada lawatan singkat yang indah kepada trek atau safari yang lebih lama yang mungkin menjadi sebahagian daripada pengalaman kem padang pasir semalaman, selalunya termasuk pemandangan matahari terbenam atau matahari terbit.

🔹Pertimbangan Etika: Adalah penting untuk memilih pengendali pelancongan yang mengutamakan kebajikan haiwan mereka, memastikan unta dijaga dengan baik, tidak terlalu banyak bekerja dan diperlakukan secara berperikemanusiaan. Meneliti reputasi syarikat pelancongan adalah dinasihatkan untuk menyokong amalan pelancongan yang beretika.

🔵Di sebalik bukit pasir ini pengunjung juga dapat melihat permainan layang-layang. Keadaan yang berangin kuat padang pasir menjadikan kawasan ini sesuai untuk aktiviti riadah tersebut.

🔵Aktiviti ini pula ialah Dune Buggy Riding di persekitaran padang pasir, aktiviti pengembaraan popular yang ditawarkan di kem padang pasir dan sebagai sebahagian daripada safari padang pasir.

🔵Ini tempat pengunjung mendapatkan camel tours.

🔵Untuk kanak-kanak boleh juga camel riding di sekitar kawasan kem padang pasir ini.

🔵Masa stop di sini pemandu kenderaan desert safari kami melepaskan sedikit tekanan angin dari tayar kereta supaya cengkam lebih kuat pada pasir masa dune bashing.

🔵Membiarkan angin keluar dari tayar untuk safari padang pasir, satu amalan yang dikenali sebagai "airing down" atau "deflating", adalah penting untuk meningkatkan prestasi dan keselamatan di kawasan berpasir.

🔵Peningkatan Traction (Larger Footprint):

🔹Mengurangkan tekanan tayar menyebabkan tayar kempis dan melebar, dan ini dengan ketara meningkatkan luas permukaan (atau "footprint") yang bersentuhan dengan permukaan pasir.

🔹Permukaan tayar yang lebih besar ini mengagihkan berat kenderaan ke permukaan tayar dengan lebih luas, menghalang tayar daripada menggali ke dalam pasir lembut dan membenarkan kenderaan "terapung" di atas permukaan pasir, sama seperti cara kasut salji berfungsi di atas salji.

🔹Permukaan tayar yang lebih besar juga memberikan cengkaman dan traction yang lebih baik, yang penting untuk memanjat bukit pasir dan mengelakkan kenderaan daripada tersekat.

🔵Keselesaan Perjalanan yang Dipertingkatkan:

🔹Tekanan tayar yang lebih rendah membolehkan tayar bertindak lebih seperti penyerap hentak, menepati kontur rupa bumi berpasir yang tidak rata dan menyerap bonggol dan getaran dengan lebih berkesan.

🔹Ini menghasilkan perjalanan yang jauh lebih lancar dan lebih selesa untuk pemandu dan penumpang, terutamanya semasa dune bashing.

🔵Mengurangkan Risiko Kerosakan:

🔹Tayar yang lebih lembut dan lentur kurang terdedah kepada tusukan daripada objek tajam yang tersembunyi di dalam pasir atau terkena batu.

🔹Ia juga mengurangkan tekanan pada komponen suspensi kenderaan, kerana tayar menyerap lebih banyak impak.

🔵Di sini juga pengunjung boleh bergambar dengan burung falcon.

🔵Sebagai sebahagian penting dari warisan dan budaya Qatar yang kaya, Falcons amat dihormati dan diraikan sebagai burung kebangsaan negara itu.

🔵Dulu masa bercuti di Mesir, ketika lawatan ke piramid, ada kami diberi peluang untuk menunggang unta. Tapi kami tak berani, jadi kami tukar naik kereta kuda.. hihi 😄.

🔵A vibrant desert safari scene, with a group of people enjoying a camel ride across expansive sand dunes.

🔹Camel Caravan: Several dromedary camels, adorned with colorful blankets and saddles, are seen traversing the sandy terrain, forming a small caravan.

🔹Riders: Each camel carries one or two riders, who are seated on the saddles, experiencing the traditional mode of desert transport.

🔹Guides/Handlers: Alongside the camels and their riders, some individuals, possibly guides or handlers in traditional attire, are walking and leading the animals, ensuring a safe and guided experience.

🔵Dan Doha Desert Safari kami pun bermula.

🔵Memperbanyakkan membaca doa. Teringat lagi kami pada pengalaman Dubai Desert Safari yang bukan saja menyeronokan tapi cukup mencemaskan 😅.

🔵Pada mulanya perjalanan adalah tenang sebelum sampai di lokasi bukit-bukit pasir yang tinggi iaitu tempat dune bashing dilakukan.

🔵Not sure but I think that's Sealine Beach near Mesaieed.

🔵Waaa... banyaknya colorful kites.

🔵Terdapat banyak layang-layang di Sealine Beach ini, terutamanya semasa Qatar Kite Festival, yang berlangsung pada Januari 2025 di mana Sealine Beach adalah lokasi berlangsungnya festival tersebut. 

🔵Perjalanan masih tenang dan ini masanya untuk kita nikmati keindahan pemandangan padang pasir, sebelum huru-hara bermula.. hihi 😅.

🔹Bagusnya pengalaman pernah menyertai Dubai Desert Safari membantu saya bersedia untuk Doha Desert Safari ini since I know what to expect. 

🔹Tapi pada masa yang sama, mengetahui bagaimana keadaan sebenar masa dune bashing buat saya fikir why do it again and subject myself to the same 'traumatic' experience? 😄😅

🔵Ok, mula dah! 😆

🔹Dune bashing ialah aktiviti pengembaraan yang menarik di padang pasir di mana sebuah kenderaan pacuan empat roda (4x4) seperti SUV akan memecut laju menaiki dan menuruni bukit pasir yang tinggi secara lasak with stomach-dropping sensations. 

🔹Aktiviti ini menyerupai pengalaman rollercoaster padang pasir, dengan pemandu profesional yang mahir mengendalikan kenderaan di atas permukaan pasir yang sentiasa berubah untuk memberikan pengalaman mendebarkan kepada penumpang.

🔹Gabungan deruan enjin SUV yang kuat, pasir berpusar, dan visual luar kenderaan yang sentiasa berubah-ubah mencipta pengalaman yang mengujakan tapi mencemaskan. 

🔹Pemanduan yang Mendebarkan: Pemandu akan memanipulasi kenderaan untuk menaiki dan menuruni cerun bukit pasir dengan laju yang berbeza, mewujudkan pengalaman yang mendebarkan kepada penumpang. 

🔵Di laluan ini juga ada Dune Buggy Riding.

🔹Pengalaman Seperti Rollercoaster: Keseronokan utama datang daripada menakluki bukit-bukit pasir yang tinggi, terbabas, dan belokan tajam, memberikan rasa gegaran yang mirip rollercoaster. 

🔹Pemandangan Gurun: Di samping keseronokan memandu, pengalaman ini juga menawarkan pemandangan gurun yang indah dan pemandangan panorama yang menakjubkan. 

🔹Sempat kami berlambai dengan Dune Basher di kereta sebelah 😄.

🔹Breathtaking views: Amidst the thrilling chaos, there are moments of peace when you reach a high point. You're met with breathtaking, endless views of the golden-red sand dunes stretching to the horizon.

🔹Pemandu Mahir: Aktiviti ini dijalankan oleh pemandu profesional yang terlatih untuk mengendalikan kenderaan di kawasan gurun yang mencabar, memastikan keselamatan penumpang sepanjang perjalanan, dan ia bukanlah perlumbaan. 

🔹A sense of trust: You put your full trust in the expert driver, which adds to the intensity and excitement.

🔹Seronok dan Selamat: Walaupun ia lasak, dune bashing dianggap selamat kerana ia dijalankan oleh pemandu terlatih di kenderaan yang direka khas, memberikan penumpang pengalaman yang menggembirakan tanpa rasa takut yang keterlaluan. 

🔹Heart-pounding: Semasa kenderaan 4x4 mendaki bukit pasir yang curam, kita akan merasakan build-up of suspense sebelum terjunan yang mencemaskan ke seberang bukit pasir.

🔹Thrill of the Unknown: Keadaan padang pasir yang sentiasa berubah-ubah dan selekoh-selekoh tajam yang tidak dijangka membuatkan kita berpegang kuat pada tempat duduk, mencipta pengalaman yang unik dan tidak dapat diramalkan.

🔹Feeling small: The sheer scale of the desert makes you feel small and a bit insignificant, but in a calming, perspective-shifting way.

🔹Pemandangan salah satu puncak bukit pasir yang tinggi. 

🔹Bumpiness: The ride is inherently bumpy as the skilled driver navigates over the uneven and unpredictable terrain.

🔹G-Force: The sharp turns and quick maneuvers will make you feel the force of gravity and acceleration, pressing you into your seat. 

🔵This is a Dune Buggy/UTV (Utility Terrain Vehicles): Dune buggies or UTVs offer a more enclosed structure and often side-by-side seating, popular for dune exploration. 

🔵A dune buggy, also known as a beach buggy, is a lightweight, open-frame recreational off-road vehicle specifically designed for driving on sandy terrains like sand dunes and beaches, though capable of handling other off-road conditions as well.

🔵Peringatan Penting:

🔹Makan Ubat jika Mudah Motion Sickness: Jika anda mudah Motion Sickness, mengambil ubat sebelum aktiviti boleh membantu anda menikmati pengalaman dengan lebih baik. 

🔹Bukan untuk Semua Orang: Sifat aktiviti dune bashing yang lasak menjadikannya tidak sesuai untuk wanita hamil, anak kecil dan individu yang mempunyai keadaan kesihatan tertentu. 

🔹Keselamatan Diutamakan: Walaupun mendebarkan, pengalaman ini direka bentuk untuk menarik tetapi selamat, dengan pemandu profesional mengawal kelajuan dan pergerakan dalam julat yang selamat.

🔵Pengalaman peribadi:

🔹Keseronokan safari padang pasir dengan aktiviti dune bashing bergantung pada tahap keselesaan individu anda. Bagi adrenaline-seekers, ia adalah pengembaraan yang "mesti dilakukan", manakala pengembara atau kanak-kanak yang lebih berhati-hati mungkin mendapati pergerakan menurun yang mendadak dan membelok selekoh-selekoh tajam amat meresahkan. 

🔹Pengendali pelancongan berwibawa kadangkala boleh menyesuaikan perjalanan menjadi lebih atau kurang sengit, bergantung pada pilihan anda.

🔵There were quad bikes (also known as ATVs or All-Terrain Vehicles) and dune buggies/UTVs (Utility Terrain Vehicles), which are specially designed for off-road use, particularly on sandy terrain like the dunes seen here.

🔹Tengoklah betapa tinggi dan curam bukit pasir yang kami lalui. Sudahlah curam, pasirnya lembut dan halus, sampai terasa seperti kami termenggelongsor tanpa kawalan 😅😂.

🔹The feeling of the sand: Sand swirls around the vehicle and sprays against the windows. You feel the constant shifting of the soft sand beneath the tires as the driver expertly navigates.

🔵Beginilah ketinggian bukit-bukit pasir di Doha Desert Safari ini.

🔵Inilah Inland Sea, Qatar. Cantik sungguh!

🔹Inland sea ialah takungan air masin yang luas yang sebahagian besarnya atau keseluruhannya dikelilingi oleh darat dan hanya mempunyai satu atau beberapa hubungan sempit ke lautan terbuka.

🔹Inland sea juga dipanggil 'landlocked'.

🔵Qatar Inland Sea, juga dikenali sebagai Khor Al Adaid, ialah rizab semula jadi yang menakjubkan yang terletak di tenggara Qatar, di mana bukit pasir gurun yang indah bertemu dengan perairan yang tenang di kawasan pasang surut.  

🔹Landskap unik ini mencipta kontras visual yang menarik, seperti yang dilihat dalam imej di bawah, dengan bukit pasir warna keemasan mencerun terus ke dalam air yang jernih dan biru-hijau. 

🔹Fenomena Gurun Bertemu-Laut: Khor Al Adaid ialah salah satu daripada beberapa tempat di seluruh dunia di mana bukit pasir yang besar bercantum dengan laut, membentuk teluk pasang surut pedalaman yang luar biasa yang dihubungkan ke Teluk Arab melalui saluran yang sempit.

🔹Lanskap Dinamik: Kawasan ini menampilkan landskap yang sentiasa berubah disebabkan oleh pergeseran bukit pasir, variasi pasang surut yang mempengaruhi saiz embayment dan kehadiran formasi geologi yang unik seperti pantai sabkha (dataran garam).

🔹Ekosistem Kaya: Walaupun persekitaran yang gersang, Khor Al Adaid menyokong ekosistem yang pelbagai, termasuk flora dan fauna padang pasir yang unik seperti Oryx Arab dan kijang, serta hidupan marin yang kaya dan pelbagai spesies burung migrasi seperti flamingo dan osprey, yang tertarik ke air pasang surut.

🔹Terpencil dan Dilindungi: Ditetapkan sebagai rizab alam semula jadi pada tahun 2007 dan dalam senarai tentatif untuk kemasukan Tapak Warisan Dunia UNESCO, ia kekal sebagai "wilderness area" yang sebahagian besarnya belum dibangunkan yang boleh diakses terutamanya oleh kenderaan 4x4, memastikan keadaannya yang alami.

🔹Aktiviti Rekreasi: Lebih dari sekadar keindahan semula jadinya, Inland Sea menawarkan peluang untuk pengembaraan, termasuk dune bashing yang mendebarkan, tunggangan unta, sandboarding dan aktiviti santai seperti menonton burung dan bersantai di pantai.

🔵A photograph of a dune buggy actively navigating the golden sands of the Qatari desert. 🔹 The image's foreground and midground are dominated by large, undulating sand dunes, which are typical of the Qatari desert. 

🔹 A sturdy, open-air dune buggy made for off-road exploration, powerfully climbing a dune and kick up sand.... absolutely an exhilarating and exciting ride.  

🔹With the immensity of the desert and the strong dune buggy suggesting the thrill of dune bashing and exploring the untamed environment, the overall feeling is one of adventure and freedom.

🔵Kelihatan sebaris SUV dalam Doha Desert Safari caravan ini.

To be continued.

 

Till the next coming entry, inshaAllah. Meanwhile do take care.

No photograph or videos may be reproduced, downloaded, copied, stored, manipulated, or used whole or in part of a derivative work, without written permission from Syed Amran. All rights reserved.